海翔秘籍(一) |
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歲月匆匆,筆者參賽海翔已過二十多個年頭。從最早的試翔,到中期的熱身,時至今日全省沸騰的地步幾乎涵蓋全島。在這段時光裡,從朦朦朧朧中跟著參賽,全體參賽的鴿友,在起跑點皆相同,都不知該如何使翔,該如何投料用藥,大夥唯有暗自摸索,從無數次參賽使翔經驗中慢慢去體會與修正,在成功與失敗中經由統計,歸納及種種數據,以獲得一丁點端倪。不管是越海種系的培植或使翔手法的演進,都是經由歲月與金錢慢慢堆砌而成。越海比賽著實比起路賽,困難度高出太多,挑戰意味十足。 其一、具有觀察、注意、吸收的能力。 其二、加上記憶、思考、回想的能力。 其三、懂得分析、判斷、推理的能力。 後將構想具體化,加以創造進而踏入成功之門坎。以上長篇大論一堆,這也就是練就初級心法“耐功”,正是每位海翔參賽者必修的課題——沉著、耐性才能達到飛翔最高意境。 現在換個角度來與各位探討,為何許多鴿子腳上身上會沾上污油?經我多年觀察的心得向各位報告,若有不是之處或者不解,歡迎大家一同探討。 容易落腳的鴿子可能受“先天”和“後天”的影響: 就以先天者論: 一、先天者:父母鴿靜養功夫做得不徹底,或鴿舍硬設備與周遭環境太差,不利種鴿生活作息和調養,未能獲得養精蓄銳的時間與空間,體質虛弱的種鴿,要生產質量優異的下一代,談何容易!或父、母鴿的鴿齡太高,所生的子代體質較差,當然就容易出狀況(包括易中網、消化道不健全、出操或外訓體能恢復慢、不耐操、易四處站崗休息、外訓遲歸、落腳休息喝水等)。 二、賽鴿本身結構不夠勻稱紮實,當然不利空中高速飛行,耐力相對必差,因其所耗費的體能,比起優質鴿更艱鉅。當然在歸巢飛翔路途中,需隨時補充多耗去的養分和水分,這兩者當然以水分為優先考慮(因鴿子全身上、下百分之八十是由水分組成)。鴿子受到外訓的緊迫,常造成脫水現象,特別是搭船外訓,在茫茫大海,沒有地標可循,沒有障礙物阻擋強風,海洋氣流瞬息萬變。假使又遇到大太陽,原本的緊迫脫水更是雪上加霜,登陸後見到地面有水影的反光,群鴿必爭著往那裡衝,不管是污水或浮油,所得的結果必是滿身滿臉的污垢,回舍時就夠你頭痛。若非前述先天因素所造成,那必後天人為所造成。 後天者如下: 一、飼料不當的投飼,在每個成長階段,或季節差異,飼料不搭配造就賽鴿體質太差或不適飛行的體態,增加它自身負荷。(參賽鴿三分之一因此被當掉) 二、不當的操訓,內臟受損未獲得充分修養調息,造就體質與體能的不佳。(每鴿會幾乎有四分之一鴿數因此而失格) 三、不當的投藥,導致影響到內臟生理循環失調,抗病率降低或需水量增加等等。(有四分之一的鴿子因此被打敗) 四、搭船外訓,或放鴿時天候未能掌控,致使歸鴿受到太嚴苛,超乎體能極限的考驗。 五、生病或入網後,體能尚未完全康復,馬上又長程外訓,更易造成惡因。 體態必須紮實勻稱,腰部渾圓、背部發達,肌質飽滿富彈性,上手有肉輕身全身一體成型,羽翅排列整齊優美,排風佳,副羽平整稍大,羽質油潤貼身,等等,這些都是“天生”。 “後天”則靠您的智慧去分析解讀,鴿子是活的,不能套死招,如何操作看個人。避開上述兩大盲點,你操作豈不是更輕鬆又經濟! |
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